تحلیل وبررسی ویژگی های حالت گذرای سوئیچینگ برای کاربردهای عملی ژنراتور زمین شده با مقاومت بالای ترکیبی

در سال های اخیر آسیب شدید به ژنراتور متصل به شین ولتاژمتوسط از طریق خطای زمین استاتور وارد شده است . درگذشته دور هزینه های خرابی عمدتاً هزینه های تعمیر بوده است امروزه هرچند هزینه های خرابی در شرایط گسترده اندازه گیری می شود که شامل هزینه های تولید از دست رفته وانرژی های جایگزین و غیره...است بنابراین هزینه ها بطور قابل توجهی بیشتر از هزینه تعمیر است این عوامل هزینه با بزرگ شدن واحد بزرگ می شوند. این پایان نامه نگرانی های صنعت را در مورد خطای استاتور که باعث سوختن نقطه ای می شود در رابطه با ژنراتورهای گوناگون صنعتی زمین شده را مورد بررسی قرار می دهد، همچنین روش زمین کردن ترکیبی را پیشنهاد می دهد که توانایی محدود نمودن خسارات وارده را در حالی که هنوز جریان خطای زمین تحت شرایط عملکردی را دارد. درطرح زمین کردن ترکیبی، از هر دو طرح زمین کردن با مقاومت بالا (hrg) و زمین کردن با مقاومت پایین (lrg) استفاده می شود. این پایان نامه جزئیات مورد نیاز برای زمین ترکیبی را ارائه می دهد. در نهایت نتایج حاصل از مطالعه حالت گذرای سوئچینگ را بر اساس اطلاعات پایه وحفاظت اضافه ولتاژ با استفاده از نرم افزار emtp مورد تحلیل وبررسی قرار می دهد. نتایج بدست آمده نشان می دهد که سوئیچینگ کلید سرعت بالا ایجاد نوسانات فرکانس بالا نمی کند وهمچنین اضافه ولتاژهای مخرب ناشی از خطای قوس را کاهش می دهد.